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    伊春西站站房主体结构建设接近尾声

    本报讯(记者郭俊峰)近日,被誉为最北高铁站的哈伊高铁(铁伊段)伊春西站站房主体结构建设接近尾声,内部装修施工工程有序进行。

    伊春西站初具规模。本报记者 郭俊峰摄

    记者在现场看到,工作人员利用高架吊臂正在对伊春西站站房外墙壁立面进行装修施工,整个站房初具规模赫然伫立在田野上。走进伊春西站站房内部,两层结构的大厅基本框架结构已经完成,两侧的楼梯、直梯和滚梯构架基本完成,顶棚也开始装修施工。

    据悉,伊春西站位于伊春市乌翠区伊春电厂南侧,站房设于线路南侧,距离城市主干道林都大街南侧约一公里,站房总建筑面积约19985平方米,为全线最大站房,采用线侧下式站型,可容纳1500名旅客同时候车。站场设两站台四线,站房为地上三层地下局部一层结构。

    伊春西站是我国目前在建纬度最高、所处地区全年温差最大、首个在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房,也是国内首个全线站房使用装配式雨棚的高铁车站项目。


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